Työprosessin alku on, että laatikko syöttää merkintälaitteen tasaisella nopeudella kuljetinhihnalla. Mekaaniset kiinnitysvälineet erottavat laatikot kiinteästi toisistaan ja työntävät laatikon kuljettimen suuntaan. Merkintäkoneen mekaaninen järjestelmä käsittää käyttöpyörän,
Merkintäpyörä ja kela. Vetopyörä ajoittain vetää tarra-teipin ja tarra nauha vedetään ulos kelasta, kun etikettipyörää painetaan laatikkoa vasten merkintäpyörää. Kelalle käytetään avoimen silmukan siirtymän säätöä, jotta etikettinauhan kireys säilyy. Koska etiketit ovat tiiviisti kiinnitettynä toisiinsa etikettinauhalla, tarranauhaa on jatkuvasti pysäytettävä ja pysäytettävä.
Etiketti kiinnitetään koteloon, jossa merkintäpyörä liikkuu samalla nopeudella kuin kotelo. Kun kuljetin saavuttaa tietyn asennon, etikettipyörä pyörii vastaamaan kuljettimen hihnan nopeutta merkinnän jälkeen ja sitten hidastumaan pysähtymään.
Koska etiketti saattaa olla liukastunut, joten siinä on ylläoleva rekisteröintimerkki sen varmistamiseksi, että kaikki etiketit on sijoitettu oikein. Anturi rekisteröi rekisteröintimerkin. Hihnan hidastusvaiheen aikana vetopyörä säätää asentoaan korjaamaan mahdolliset kohdevirheet tarrakiinnityksessä.
